С 1 декабря вступили в силу новые правила расчета утилизационного сбора. Размер ставки привязали не только к объему мотора, но и к его мощности. Стоимость авто с двигателями более 160 л.с. существенно взлетит.
Очевидно, что прежде всего подорожают такие популярные у россиян модели, как Kia, Hyundai, Toyota, BMW, Mercedes, а также некоторые китайские авто. Заставит ли это россиян пересесть на отечественные автомобили? В какой-то части да, но по большому счету – нет, считают эксперты. Привыкшие к иномаркам граждане, скорее всего, затянут пояса, но продолжат приобретать продукцию зарубежного автопрома.
Суммы, которые теперь придется доплатить на примере конкретных автомобилей:
- Kia K5 от 795 тысяч рублей,
- Toyota Camry 3,5 от 2,9 миллионов рублей,
- BMW M5 от 4 миллионов рублей,
- Lixiang L9 почти 2 миллиона рублей вместо 3,4 тысяч рублей.
Одновременно льготный утильсбор, который оплачивают физические лица при ввозе легковых машин из-за границы, теперь действует только на автомобили с двигателями мощностью до 160 л. с. На все остальные машины тариф начисляют по коммерческим ставкам. Но уже с 1 января 2026 года платеж поднимут еще на 25%, а дальше он будет ежегодно расти на 10 – 20%.
Комментарии