Начало транспортной реформы в областном центре получилось ярким, но не без недочётов. В частности, горожане сетовали на отсутствие схем движения общественного транспорта по новым магистральным маршрутам.
Ранее мы сообщали о ряде проблем, с которыми столкнулись новые «синие» автобусы. В целях наведения порядка астраханское правительство уже решило создать транспортную комиссию. Будем надеяться, что ситуация всё-таки нормализуется. Отметим, что следить за ходом движения новых автобусов можно на портале open.astrakhan.su. Тем временем региональное министерство транспорта наконец представило официальные схемы магистральных маршрутов оптимизированной маршрутной сети. А мы их представляем вам.
Протяжённость запущенного первым маршрута М1 «Латышева – Якорь» в прямом и обратном направлении составляет 30,22 км. Первый рейс стартует в 06:15, последний выдвигается с конечных остановок в 23:04. Такое же время отправления и у других маршрутов.
Магистральный маршрут М2 «Жилая – Кубанская» в двух направлениях занимает почти 50 км. Он соединяет станцию «Кутум» и микрорайон Бабаевского, проходя через центр Астрахани – улицы Коммунистическую, Ленина, Академика Королёва.
Маршрут М3 «ул. Латышева – ул. Пороховая – ул. Латышева» – кольцевой, его протяжённость более 23 км. Он проходит от Центрального стадиона через вокзал, Кировский рынок, «Спутник», 3‑ий Юго-Восток и через Николая Островского прибывает на конечную остановку.
Маршрут М4 соединяет улицу Жилую в микрорайоне Бабаевского с остановкой в районе ТРЗ, проходя через центр города по улице Адмиралтейской.
Маршрут М5 проходит от ТРЗ (остановка «ТЦ Добрострой») через улицы Николая Островского, Софьи Перовской, Бориса Алексеева и Яблочкова и по Савушкина прибывает к конечной остановке.
И, наконец, последняя «эмка» – магистральный маршрут М6 – начинается у Старого моста остановкой «Больница им.Бехтерева» и заканчивается в АЦКК. Путь следования также проходит по улице Николая Островского (нагрузка на неё явно увеличится), а затем через Большие Исады и вокзал пересекает Новый мост и продолжает движение по Трусовской стороне через 6‑ой Микрорайон.
Комментарии
А за Аэропортовском проезде по ул. Адмирала Нахимова, 7 переулок до Советского поселка нелюди живут, им транспорт не нужен . так губернатор ‑реформатор?????
надеюсь маршрутки оставят а то 6:15 это поздно для меня я не успею добраться до работы когда я работаю в день мне нужно 6:30 быть уже на детском мире
Да сколько уже пытаются ввести эти автобусы, ПАЗики при Боженове были,город восточный, улицы узкие, газельки, мерседес-спринтер самое то,
Изначально М6 должен был ходить с военного городка, что-то поменялось. Старый мост походу закавыка для них. в Итоге трусово опять в …
получается по некоторым направлениям вместо того чтобы доехать на одном маршруте нужно будет потратить стоимость двух.. это далеко не экономия по деньгам да и по времени
а зачем хотят закрыть 51 и 58 маршрутки? Мне город не нужно ездить, я езжу на работаю по трусовской стороне. и те что ходят стали плохо ездить.
Смешно смотреть как М1, едет пустой, а люди ютятся в 1с маршрутках идущих на 30ку и в Советский посёлок, администрация обратите внимание на эти районы, здесь проживает огромное количество людей.
С ул. Савушкиной (маршруткой №4) с утра не уедешь или маршрутка переполнена. Почему не пустить автобус.…..в том направлении едет очень много людей…
Прошу обратить внимание что автобусы по Савушкина в сторону стадиона делают остановку на Б.Победы, а при движении от стадиона на Б.Победы не останавливаются. В этом месте много лет останавливаются маршрутки, площадка для ожидания большая. Сюда приходят люди с большого количества домов – Б.Победы, Комс.Набережная, Савушкина, Татищева. На ближайшие остановки идти далековато. И здесь всегда стоит немало людей, могут подтвердить водители автобусов. Хорошо будет всем – людям близко и удобно, автопарку прибавка пассажиров. Спасибо.