Top.Mail.Ru

Кошмар для автомобилистов: мосты в Астрахани превращаются в испытательные полигоны для машин

Фото: Астрахань.Ру

Читайте нас

Первые два рабочих дня 2026 года доставили массу неудобств жителям астраханского Правобережья. И нет, мы сейчас не об апатии и нежелании трудиться, а о перманентных пробках на переправах. Причина известна и довольно банальна – ямы на Старом и Новом мостах.

Начнем с самой проблемной переправы. 11 ноября 2025 года по мосту прошел большегруз весом 80 тонн, что является грубым нарушением весового режима. В итоге из-за нагрузки транспорта на проезжей части, ведущей на Трусовскую сторону, произошел разрыв – 160 мм. На дороге в противоположном направлении имелся аналогичный разрыв, но меньшего размера. Проблему устранили, после чего встал вопрос о капитальном ремонте. Оно и понятно. Старому мосту 70 лет, и переправе необходимо глобальное обновление, которое будет начато, как только будет готова проектная документация, которую сейчас разрабатывают в профильных ведомствах. Сколько ждать, увы, неизвестно. 

Несмотря на то, что залатали ямы и привели деформационные швы в нормативное состояние всего два месяца назад, выбоины уже виднеются на проезжей части, причем в обе стороны. Страдает от ям и часть переправы через канал имени Варвация. Ее также необходимо подлатать.

Из-за ям астраханцы вынуждены опаздывать на работу и стоять в долгих пробках. Это понятно, никто не хочет убивать собственную машину, поэтому автомобилисты постоянно притормаживают и объезжают выбоины.

Вот так выглядел мост 11 января, в тот день, когда, казалось бы, все астраханцы отдыхали перед работой и сидели дома: 

«Эти ямы на двух мостах превратили дорогу в полосу препятствий! Машины еле ползут, объезжают выбоины, пробки растянулись, особенно утром и вечером тяжело, как обычно. Хоть места в очереди продавай или пешком ходи. Совершенно невозможно нормально передвигаться! Где же наши дорожники? Уже давно пора залатать этот кошмар! Они же и так в выходные трудились, можно было бы и подлатать переправы», – уверен автомобилист Дмитрий И. 

По данным некоторых автолюбителей, ямы подсыпали, но глобально проблема не решилась. Пробки никуда не делись:

Ну и не мешало бы все же убраться на мосту. Во всем городе сейчас относительно сухо и чисто, а вот переправа утопает в грязи и бесконечных «кучках». Что за дела, уважаемые коммунальные службы?

Новый мост

Едва ли лучше дела обстоят на Новом мосту. Да, выглядит он получше, но ямы и грязь «в наличии». Также переправа пошла буграми и волнами, судя по всему, из-за регулярного проезда большегрузов. Главное, чтобы он не треснул, как Старый мост. Да и пробки на переправе образуются регулярно:

«Какой ужас! Новый мост выглядит просто отвратительно – сплошные волны, ямы грязь кругом, ни следа ухода. Каждый раз проезжаю и сердце кровью обливается: боюсь, что машина сломается прямо посреди дороги. На Старом даже хуже, поэтому туда намеренно не еду. Такое ощущение, будто мост вообще никому не принадлежит. Куда смотрят коммунальные службы? Ведь это лицо города, а выглядит словно «заброшка» какая-то или поселковая переправа», – жалуется астраханка Татьяна Ф. 

Вывод

Так что, сроки начала капитального (или хотя бы ямочного) ремонта Старого моста пока не разглашаются. Аналогичная история и с Новым мостом. Поэтому, просыпаться жителям Правобережья придется раньше, а добираться до учебы или работы – дольше. Смеем предположить, что после резонанса в СМИ и социальных сетях с засыпкой ям медлить не будут. Но это не панацея, асфальт сбегает с переправ с завидной регулярностью. Но если и капитальный ремонт будут проводить этими же материалами и с аналогичным энтузиазмом, пользы не будет.
Вместе с тем капитальный ремонт необходим не только мостам, но и всему городу. Это факт. 

Поделиться:
Подпишитесь на новости Астрахань.Ру в Telegram - все самое важное в жизни города!
Есть новость? Пришлите её нам!

Комментарии

  1. Городу нужен НОВЫЙ мост в районе Стрелецкого. Огромный трафик иногородних и иностранных большегрузных фур разбивают асфальт как на мостах так и на улицах города. Да автомобильный транспорт нужен для оперативной доставки грузов но не ценой «убития» существующих дорог.Губернатору, депутатам ГД , членам СФ от Астраханской области нужно поднимать этот вопрос перед Президентом и министрами иначе нас ждет плачевное будущее у разрушенных мостов. Поверьте это будет намного дороже и убыточно для государства.

  2. Что бы на дорогах и транспорте был порядок, надо позабирать у администрации служебный транспорт. поверьте , порядок будет наведен. Начнет и транспорт хорошо ходить и ямы будут заделаны , так как свои машины им бить будет жалко.

Добавить комментарий

Ваш комментарий появится после прохождения модерации. Недопустима нецензурная брань и переход на личности.