Речь идет о поступлениях из федерального бюджета в 2022 – 2023 году для ускорения темпов строительства. Объект наконец сдвинулся с мертвой точки. Накануне ГКУ АО «Астраханьавтодор» определилось с подрядчиком. На данный момент с победителем по итогам конкурсных процедур подписан контракт сроком на 6 лет. Сумма контракта – 2,16 млрд рублей.
Подрядчик должен будет выполнить подготовительные, земляные и пусконаладочные работы, устройство фундаментов и оснований, возведение несущих конструкций, монтаж технологического оборудования, и другие работы, связанные также с освещением и благоустройством. Трасса свяжет село Началово с населенными пунктами Приволжского района, что усовершенствует транспортную связь Володарского, Приволжского и Камызякского районов. Масштабный проект в будущем, по словам властей, будет способствовать безопасности дорожного движения и улучшению экологической обстановки в областном центре.
Кабинет министров согласился выделить 220 миллионов рублей на то, чтобы закончить реконструкцию участка от автодороги Астрахань – Зеленга до автодороги Астрахань – Камызяк. Проект не удалось реализовать ранее из-за отсутствия финансирования, только в 2021 году (спустя 9 лет!) дело сдвинулось с мёртвой точки. Сообщается, что на указанном участке пройдёт современная трасса общей протяженностью 7,6 км с мостом длиной 300 м, шириной проезжей части 7,5 м и двумя полосами движения – по одной в каждую сторону. Восточный обход должен разгрузить астраханские улицы – транзитный грузопоток будет направлен на автодорогу Астрахань – Камызяк.
Первые 220 млн рублей на авансирование работ регион получил из резервного фонда Правительства РФ. Срок проведения работ рассчитывался исходя из возможностей регионального бюджета. Однако за счет федеральной поддержки строительство будет ускорено. Уже в следующем году область получит 500 млн рублей на продолжение строительства обхода, а в 2023 году – еще 935 млн рублей. Об этом сообщают в пресс-службе регионального Минтранса.
Фото: пресс-служба губернатора АО
Комментарии