С начала года в Астрахани было запущено шесть магистральных маршрутов в рамках транспортной реформы.
На дороги в январе вышло 83 автобуса большой вместимости. 11 автомобилей находятся в резерве. В рамках второго этапа в город запустят 191 автобус среднего класса. А вот на третьем этапе запустят 157 автобусов малого класса, 34 автобуса среднего класса. Они будут работать по межмуниципальным маршрутам.
Изначально запуск второй партии автобусов был запланирован на конец мая, однако старт отложился. Перенос связан с оптимизацией расходов. Автобусы, купленные по более выгодной цене, выйдут на линию в июле или августе. Также специалисты обустроят и остановки, конечные пункты, павильоны разного вида и размера.
Сейчас новые «Волгабасы» работают с 5:30 до 23:00. Автобусы оснащены кондиционерами, видеокамерами. Пассажиры могут оплачивать проезд с помощью карты. На линию выходят технически исправные, а главное – безопасные автобусы.
«Ежедневно перед выходом в рейс механики осматривают все транспортные средства на предмет работы кондиционеров, тормозной системы, рулевого управления и электрооборудования. Водители проходят медосмотр с помощью компьютерного оборудования и под контролем медработника: проверяют давление, пульс, температуру тела, наличие алкоголя в организме», — рассказал Алексей Чепяков, заместитель министра транспорта Астраханской области.
Комментарии
Допустим, недавнего случая не было. А про более выгодную цену было бы хорошо узнать по подробнее. Я то думал, что раз автобусы новые, то они от производителя, а тут рубль дешевеет, уже вон за 80р 1д, ставка ЦБ не изменяется, цены потихоньку растут, так откуда выгода взялась? У перекупов берут?