Последний участок Восточного обхода, соединяющий поселок Кирпичного завода №1 и Яксатово по мосту через Царев, планируют сдать только в конце 2026 года.
Реализацию проекта начинали в 2004‑м, но в 2012 году стройка остановилась из-за недостатка финансирования. Только в 2021 проблему удалось сдвинуть с мёртвой точки. Объект представляет собой автодорогу протяжённостью 7,6 километра, соединяющую трассы Астрахань – Зеленга и Астрахань – Камызяк, с круговой развязкой и мостом через Царев длиной 300 метров в районе поселка Кирпичного завода.
Восточный обход должен разгрузить астраханские улицы – транзитный грузопоток будет направлен на автодорогу Астрахань – Камызяк. Расчётная скорость по трассе составит 120 км/ч. Общая сумма контракта была заявлена на уровне 2,1 миллиарда рублей.
Предполагаемые сроки сдачи объекта неоднократно меняли. Сначала говорили о 2026‑м, в прошлом году сообщалось, что Восточный обход могут достроить уже в 2024‑м. Как сообщают коллеги из «Арбуза», подрядчик в настоящее время готовит пакет документов для проведения экспертизы стоимости на удорожание. Срок сдачи вновь перенесли на 2026 год.
Представители Минтранса региона на общественных обсуждениях проекта госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области» пояснили, что ситуация связана с подорожанием стройматериалов. При этом подчёркивается, что возведение объекта не замораживают вновь: работы идут, только в более медленном темпе.
Комментарии