Случаи скрутки пробега у ввезённых в Россию автомобилей фиксируются всё чаще – рост таких инцидентов происходит на фоне возобновления неофициальных поставок из ряда зарубежных стран. Проверить истинность показателей в этих случаях затруднительно. Но есть ряд деталей, на которые следует обратить внимание.
Как сообщает AutoNews со ссылкой на представителя Национального автомобильного союза, даже в крупных дилерских центрах покупатель рискует стать жертвой такого рода обмана. Опрошенные сотрудники автосалонов признают: о скрученном пробеге они предупреждают клиента далеко не всегда. При этом около 65% авто на вторичном рынке имеют признаки таких махинаций.
Показания одометра корректируют чаще всего у популярных среди россиян автомобилей – например, Toyota Camry, Lada Priora, Toyota Corolla. Чем машина старше, тем больше шансов, что пробег скрутили. Ещё одним фактором является низкая стоимость авто: у 70% автомобилей стоимостью до 800 тыс. руб. изменены показатели одометра. Причём иногда манипуляции проводятся по два раза.
Скрученный пробег может «порадовать» нового владельца машины неожиданными тратами на ремонт, так как двигатель и кузов фактически могут быть значительно более изношенными. А при последующей продаже транспортного средства могут возникнуть проблемы.
На что следует обратить внимание при покупке машины, чтобы не взять намного более «уставший» транспорт, чем заявлено?
Заподозрить обман можно уже в том случае, если цена автомобиля довольно низкая, а заявленный пробег небольшой. В этом случае внимательнее присмотритесь к салону машины. Стоит обратить внимание на обод и спицы руля, на кнопки. Необходимо проверить и рукоятку коробки передач, и в особенности внешний валик водительского сиденья. Выдать реальный срок эксплуатации автомобилей может также обивка и панели дверей в зоне подлокотников, продавленное водительское сиденье. Все эти признаки явно скажут, что машиной очень часто пользовались.
Чтобы скрыть следы манипуляций, недобросовестный продавец может пойти на хитрость. Например, заменить тормозные диски. На современных автомобилях ресурс этих элементов составляет. 50 – 60 тыс. км. И если на одометре схожие показатели или даже больше, а диски выглядят как новые, это повод задуматься. На приблизительный пробег также могут намекнуть износ провода ГРМ и состояние катализатора. Срок эксплуатации катализатора автомобиля в среднем составляет 100 – 150 тыс. км. Если в выхлопной системе обнаруживается свежая деталь при заявленном пробеге ниже этого уровня – скорее всего, продавец изменил показания одометра.
Ещё одним подозрительным моментом является подозрительно низкий пробег при солидном возрасте машины. Эксперты отмечают, что по вашему требованию продавец должен продемонстрировать сервисную книжку – записи в документе должны указывать, что владелец проходил сервисное обслуживание у официального дилера. Отказ показать эти данные подозрителен.
Для проверки можно выяснить, в каком сервисе автомобиль обслуживался, и запросить историю обслуживания ТС. После сопоставления данных о текущем ремонте и пробеге многое может стать ясно. Данные о прохождении техосмотра — еще один источник информации для покупателя: сведения о пройденных техосмотрах фиксируются в диагностической карте автомобиля. Кроме того, чтобы быть уверенным в заявленных показаниях одометра, можно воспользоваться услугами автоподборщика или специальными онлайн-сервисами – например, «Дром. История Авто» или «Автотека».
Комментарии