13 марта на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта спустили на воду сухогруз, каких не строят нигде в России.
Сухогруз RSD 49 построили по проекту Фонда национального благосостояния по заказу Государственной транспортной лизинговой компании. К началу лета он должен пройти испытания на воде и начать работу. Судно будут использовать для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых, крупногабаритных и опасных грузов, а также угля в Каспийском, Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и по Ирландскому морю.
Это третий сухогруз проекта RSD 49, построенный на заводе «Лотос». Его уникальность – наличие трюма длиной 52 метра, а также наличие специальных рефрижераторов, которые позволяют перевозить грузы в контейнерах при определенной температуре. Длина судна – почти 140 метров, высота борта – 6 метров, имеется три трюма.
Сейчас астраханские корабелы строят 13 судов. Из них 4 уникальных, первых в России сухогруза-контейнеровоза и 9 земснарядов. Верфи загружены работой на три года вперед. В 2024 году планируется завершить строительство трех земснарядов и двух танкеров.
Комментарии